Renfe 333 es una serie de locomotoras eléctricas utilizadas por Renfe Operadora en España. También conocidas como "Superpato" debido a su forma característica con el morro delantero más largo que el de otras locomotoras de Renfe.
Estas locomotoras fueron fabricadas por la empresa alemana Krauss-Maffei y entraron en servicio en España a principios de la década de 1970. Fueron utilizadas para el transporte de mercancías y pasajeros en líneas electrificadas de todo el país.
La Renfe 333 tiene una potencia de 3.100 kW y una velocidad máxima de 140 km/h. Están equipadas con sistemas de seguridad como el sistema de control de tráfico y frenado automático, garantizando así la seguridad y eficiencia en su operación.
A lo largo de los años, Renfe ha realizado varias actualizaciones y mejoras a estas locomotoras para mantenerlas en funcionamiento y adaptarlas a las necesidades cambiantes del servicio ferroviario.
Aunque las Renfe 333 son principalmente utilizadas para el transporte de mercancías, también se han utilizado en algunos servicios de pasajeros, como los trenes regionales y de cercanías.
Renfe 333 es considerada una de las locomotoras más emblemáticas de la red ferroviaria española y cuenta con una larga trayectoria en el transporte ferroviario del país.
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